Waweros: Fotos Stadium Race
Algunas más,a modo de pequeña selección :
y una imagen optimizada para ser usada como fondo de escritorio:
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Waweros: Fotos Stadium Race
Vídeos Stadium Race, 28 Junio 2008. Las Palmas de Gran Canaria.
Final Drift Stadium Race
Final Stadium Race Gene - Villa:
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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Fotos Stadium Race
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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Voy a aprovechar el post abierto por nuestro Isaac,para poner también yo,las fotos que saqué del evento:
y como andamos con cosas del motor,una imagen para se utilizada como fondo de escritorio:
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Ver Online Stadium Race, en directo desde el Estadio de Gran Canaria, 7 Palmas, Las Palmas de Gran Canaria, 21:00 horas, sábado 28 de Junio 2008. Veo
VEO TV es un canal de la TDT, se puede ver en todos los hogares que tengan decodificador de la TDT.
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Atentamente, Isaac Rodríguez.
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Fotos y vídeo. Entrenamientos Stadium Race, 27 Junio 2008. Estadio de Gran Canaria. 7 Palmas. Las Palmas de Gran Canaria.
Para los q están pensando...
Las fotos...
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| Stadium Race Entrenamie |
Expo SR
FUN BUGGY
Racing Kart Maspalomas
Racing Kart MaspalomasFormula 1 en el Costa Meloneras:
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Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, PRESENTACIÓN OFICIAL HOTEL COSTA MELONERAS. PILOTOS. FOTOS, VÍDEO.
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| Stadium Race Presentaci |
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Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, NOVEDADES: Programa horario Stadium Race 2008. Las Palmas de Gran Canaria. 27, 28 Junio 2008.
PROGRAMA DEL STADIUM RACE
27 de junio
10.00-20.00 horas Expo SR*
17.00-20.00 horas Entrenamientos oficiales (puertas 3-4)
20.00-20.30 horas Visita paddock con entrada VIP (puertas 3-4)
28 de junio
18.00 horas Apertura de puertas (acceso 3-4)
21.35 horas Final Copa SR Asfalto WRC
22.05 horas Final Copa SR Tierra
22.30 horas Exhibición de Fórmula Uno Lotus
23.10 horas Final Diffters
23.30 horas Final Master Stadium Race
* Expo SR
Viernes; desde las 10.00 hasta las 14.00 horas, todos los interesados podrán visitarla gratis. Por la tarde, el acceso sólo estará permitido al público que acuda a presenciar en directo los entrenamientos oficiales, para lo que deben presentar la entrada de la prueba del sábado.
En Expo Motor SR participan distintas empresas, entre las que se encuentran Brisa Motor, Fun Buggy, Autocristalerías Bilbainas, Vemotor Canarias, Genial Auto, Chevion, Archiauto y Dragón Canarias; exponen en el anillo exterior del Estadio de Gran Canaria una amplia y variada muestra de sus respectivos catálogos.
Están nuestros amigos de Fun Buggy, recuerda nuestra excursión:
También nuestros amigos de Racing Kart Maspalomas, nuestra última competición:
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, NOVEDADES: LOS 'GALACTICOS' DEL STADIUM RACE YA ESTÁN EN GRAN CANARIA
La estrellas internacionales entran mañana por la tarde en escena durante los entrenamientos oficiales.
El Estadio de Gran Canaria ya huele a automovilismo por todos sus rincones.
El circuito de asfalto en que se ha convertido el recinto deportivo de Siete Palmas, con motivo del Stadium Race, será reconocido hoy por las principales estrellas internacionales del motor que competirán el próximo sábado, día 28 de junio, en el macro evento del motor que abarrotará las gradas de la instalación capitalina. Los 'galácticos' entran en acción, a partir de las 17.00 horas, en los entrenamientos oficiales. Los aficionados que posean la entrada para la prueba podrán seguir gratuitamente sus evoluciones en la pista.
Los tiempos que se logren en esta sesión de entrenamientos, que concluirá a las 20.00horas, servirán para la composición de las primeras eliminatorias directas del Master SR, prueba donde participarán Dani Sordo, Didier Auriol, Juha Kankkunen, Marcus Grönholm, Javi Villa, Ander Vilariño, Marc Gené y Xavi Pons, junto a Luis Monzón, José María Ponce, Samuel Lemes, más el representante canario que se imponga en la Copa SR Asfalto.
La mayoría de los deportistas arribaron a la isla de Gran Canaria, junto a Antonio Lobato, el periodista de Telecinco que se encarga de las retransmisiones de la Fórmula Uno, quien ha aceptado encantado la invitación cursada por la organización del Stadium Race para presenciar en directo este evento, que sitúa a Canarias como epicentro del automovilismo internacional durante estos días.
Lobato
Javi Villa
Sordo
Vilariño
Xavi PonsLos pilotos, junto a los representantes de las distintas instituciones públicas y de
las empresas patrocinadoras del Stadium Race, protagonizarán mañana viernes la presentación oficial del evento , a partir de las 12.30 horas, en el hotel Costa Meloneras, del Grupo Lopesan, entidad que se ha volcado con este proyecto.
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, NOVEDADES: Fotos de la presentación del PROTO SR
Fotos by Stadium Race (Organización):
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, NOVEDADES: UN TRIUNFO DE LA ‘TIERRA’
Javier Fránquiz, Sene Cazorla, Aníbal Hernández y Tato Suárez pugnarán por la victoria en la Copa SR Tierra
Dentro del programa de competición de la Stadium Race Gran Canaria 2008, el espectáculo del motor que convierte al Estadio de Gran Canariaen un circuito de carreras, sobresale la Copa SR Tierra, una prueba que ‘hablará’ con acento canario. En ella se reunirán cuatro destacados valores del automovilismo regional en esta especialidad, quienes, utilizando sus propias monturas, pugnarán por la victoria esta vez sobre asfalto.
El elenco de pilotos isleños asegura también el espectáculo en este apartado de la Stadium Race, que tendrá un trofeo exclusivo. En ella, los coches irán con la misma reglamentación y especificaciones que utilizan en las pruebas de la tierra. Javier Fránquiz acudirá al Estadio de Gran Canaria con el recién estrenado Subaru Impreza; el actual campeón regional quiere demostrar la espectacularidad de estos coches sobre el asfalto en Siete Palmas.
El majorero Aníbal Hernández, uno de los hombres fuertes del Campeonato de Canarias 2008 con el Mitsubishi Evo VI, seguro que tendrá opciones de victoria en la espectacular Copa SR Tierra. También aspirará al triunfo Sene Cazorla, otro de los ‘gallitos’ del Regional, quien ha cambiado de montura para esta temporada y participará con el Subaru que está rodando fenomenal en la temporada canaria de la especialidad. Completa el cartel el grancanario Tato Suárez, con Ford Escord WRC, también cabeza de cartel en la actual edición del certamen isleño.
COPA SR TIERRA
Piloto Vehículo
Javier Fránquiz Subaru Impreza
Sene Cazorla Subaru Impreza
Aníbal Hernández Mitsubishi Evo VI
Tato Suárez Ford Escord WRC
.ALONSO-LAMBERTI EMULARÁ A EMERSON FITTIPALDI
El automovilismo canario tendrá un anfitrión de lujo con motivo de una ocasión histórica: la primera vez que un monoplaza de Fórmula Uno rueda en Gran Canaria. La organización de la Stadium Race Gran Canaria 2008 ha elegido a Carlos Alonso-Lamberti para que éste se ponga a los mandos de uno de los bólidos del mítico equipo Lotus que se darán cita sobre el circuito del Estadio de Gran Canaria el próximo 28 de junio. Y no será uno cualquiera, sino el que en sus días gloriosos llevó a bordo a uno de las estrellas de toda la historia del automovilismo mundial, Emerson Fittipaldi. Las otras dos monturas serán conducidas por Marc Gené y Ander Vilariño.
Carlos Alonso-Lamberti es uno de los pilotos más longevos y exitosos del automovilismo canario. Así se demuestra echando un vistazo a su amplio palmarés deportivo; lo inauguró en 1980 como campeón provincial de rallys de Las Palmas y de Tenerife (Grupo II) y, a día de hoy, todavía se mantiene abierto, pues continúa acaparando triunfos en la especialidad de Montaña. Por medio, innumerables victorias a nivel nacional y regional.
Carlos Alonso-Lamberti, Marc Gené y Ander Vilariño conducirán los tres Fórmula Uno del equipo Lotus el próximo 28 de junio.
Web oficial:
www.stadiumrace.com
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, NOVEDADES: GENÉ Y SORDO LLEGAN MUY EN FORMA AL STADIUM RACE
El catalán, con el equipo Peugeot, acarició la victoria en las míticas 24 Horas de Le Mans, donde fue segundo.
El piloto cántabro, tras una gran remontada, obtuvo la cuarta plaza en el mundialista Rally de Turquía.
Marc Gené y Dani Sordo, dos de los cabezas de cartel del Stadium Race Gran Canaria 2008, llegarán en un momento deportivo dulce al macro evento del motor que tendrá lugar el próximo 28 de junio en el circuito del Estadio de Gran Canaria. El catalán, con el equipo Peugeot, acarició la victoria en las míticas 24 Horas de Le Mans, donde fue segundo, mientras que el cántabro, tras una gran remontada, obtuvo la cuarta plaza en el Rally de Turquía, valedero para el Campeonato del Mundo.
Marc Gené se quedó muy cerca de obtener el triunfo en una de las pruebas más míticas del automovilismo mundial: las 24 Horas de Le Mans, demostrando encontrase ya completamente recuperado del escalofriante accidente sufrido hace unas semanas en unos entrenamientos de preparación para esta carrera.
Gené formó parte del equipo Peugeot con el canadiense Jacques Villeneuve y el francés Nicolas Minassian. Este trío sólo fue superado por el Audi R10 TDi que compartieron el danés Kristensen, el británico Allan McNish y el italiano Rinaldo Capello. El tercer puesto del podio fue para otro Peugeot 908, en el que se turnaron el francés Franck Montagny, el austríaco Christian Klien y el brasileño
Ricardo Zonta.
Audi fue el equipo que mejor supo jugar su cartas cuando la lluvia hizo acto de presencia en la parte final de la prueba. Los respon- sables de la marca alemana decidieron correr las últimas horas con neumáticos mixtos, mientras que Peugeot prefirió usar ruedas lisas para tratar de dar alcance a Kristensen. Minassian, en su ataque desesperado en pos del danés, no pudo evitar un trompo en la variante Dunlop que dio al traste con sus postreras opciones de triunfo, ante los 26000espectadores congregados en el legendario trazado francés.
Al realizar una valoración sobre su actuación en las 24 Horas de Le Mans, Marc Gené (que pilotó el Peugeot 908 HDi FAP) manifestó lo siguiente: «La primera parte de la carrera ha sido más sencilla porque ha sido en seco. Pero después, cuando empezó a llover no hemos sido capaces de optimizar el uso de nuestros neumáticos como nuestros rivales. A pesar de todo, hemos cruzado la meta en segunda posición y ése
es un resultado por el que habría firmado encantado la semana pasada».
SORDO EXHIBIÓ SU POTENCIAL EN TURQUÍA
Después de los problemas sufridos durante la primera etapa del Rally de Turquía, valedera para el Campeonato del Mundo de Rallys, Dani Sordo y Marc Martí pudieron acabar cerca del podio en la prueba que concluyó el pasado fin de semana, tras efectuar una gran remontada con su Citroën C4, demostrando que será uno de los candidatos al triunfo en la Stadium Race Gran Canaria del próximo 28 de junio.
El cántabro afrontaba la última etapa del Rally de Turquía con el objetivo de culminar la remontada que ya había protagonizado durante la jornada del sábado, en la que se había colocado quinto, escalando desde el octavo puesto.
Muy motivados durante el último día, Sordo y Martí sólo necesitaron de una especial para conseguir la cuarta posición que querían.
«Estoy muy contento de haberlo conseguido», comentaba sonriendo.
«A partir de situarnos cuartos, hemos marcado nuestros tiempos basándonos en los de nuestro rival. Al final de un complicado rally, éste es un buen resultado para mí. Nuestro C4 ha sido competitivo y hemos logrado unas buenas prestaciones. He intentado cuidar los neumáticos y creo que hemos progresado en cuanto a pilotaje sobre tierra. Ahora estoy impaciente por continuar la temporada, en la que disputaremos tres pruebas sobre asfalto, y eso me gusta».
Después de la prueba turca, Dani Sordo sigue clasificado en el quinto puesto en el apartado de pilotos del Campeonato del Mundo de Rallys 2008, aunque a sólo un punto del cuarto clasificado y escasos cuatro del tercero, habiendo logrado puntuar en seis de las ocho pruebas disputadas.
El cántabro ya se centra en la Stadium Race pues el Mundial se toma un respiro hasta agosto.
Web oficial:
www.stadiumrace.com
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, NOVEDADES: DANI SORDO
La participación del español, actualmente disputando el Mundial de Rallys como piloto oficial de Citroën, una de las grandes atracciones de la Stadium Race
Dani Sordo, piloto español que actualmente disputa el Campeonato del Mundo de Rallys como integrante del equipo oficial Citroën, y una de las máximas figuras del momento en el automovilismo español e internacional, hará enfervorizar al público que previsiblemente llenará las gradas del recinto deportivo de Siete Palmas.
El cántabro, a sus 25 años, ha sido pronto señalado como el ‘elegido’ para suceder al mito Carlos Sainz en las más alta esferas del Mundial de rallys, debutando en la temporada 2006 en la categoría máxima de este certamen. Ese año consiguió finalizar en una brillante quinta posición, después de puntuar en once de las dieciséis pruebas de las que se componía el calendario, consiguiendo además un total de cuatro podios (Cataluña, Córcega, Italia y Alemania).
Su excelente progresión deportiva quedó patente en la pasada campaña 2007.
El joven cántabro, con el Citroën C4 WRC, logró mejorar una posición en la general final de pilotos, ostentando la cuarta plaza; por delante de él, sólo tres rivales de contrastada valía: su compañero de equipo Sebastien Loeb y los dos Ford Focus oficiales de Marcus Grönholm y Mikko Hirvonen.
Dani Sordo se vuelve a mostrar pujante en la actual edición del Campeonato del Mundo de Rallys. Después de siete pruebas consumidas hasta el momento, el español se ha instalado en el quinto lugar de la tabla, después de sumar unos valiosos puntos en Grecia, última carrera disputada, merced a su quinta posición. Sin duda, la trayectoria del deportista cántabro indica que ya falta muy poco para verle en lo más alto del podio en una de las pruebas mundialistas. En el Rally de Turquía, el próximo fin de semana, tendrá una nueva ocasión.
Sordo es acreedor de un palmarés realmente espectacular, contando con ocho victorias absolutas dentro del Campeonato de España y habiendo tenido igualmente destacadas actuaciones en las pruebas del Mundial que ha disputado, como lo demuestra el hecho de que haya marcado mejores tiempos parciales dentro de su categoría en todas ellas desde que debutara en la edición del año 2003 del Rally Cataluña-Costa Brava, venciendo en la clasificación júnior en los Rallys de Italia, Finlandia, Alemania y Cataluña durante la temporada 2005, y marcando un total de nueve mejores tiempos en tramos cronometrados durante la campaña 2006, ya a bordo del Citroën Xsara WRC.
Su juventud y su excelente trayectoria le han llevado a ser elegido piloto revelación del año 2003 en la modalidad de rallys, habiéndose proclamado igualmente vencedor del Trofeo de España Júnior de Rallys en los años 2003, 2004 y 2005; y del Rally Master Español de la Michelín Carrera de Campeones en el año 2003, proclamándose igualmente campeón del mundo júnior y campeón absoluto de España de Rallys 2005.
Entre los logros que atesora Dani Sord figura el de conseguir vencer ya en su primera participación en rallys con dieciocho años de edad, conseguir un mejor tiempo en un tramo cronometrado de una prueba de Campeonato de España de asfalto, y un podio en su primera participación en el Campeonato de España de tierra con tan sólo 19 años; además, se trata del piloto más joven en conseguir tanto una victoria en un rally (20 años) como el triunfo final en la historia del Nacional (22). Igualmente, durante 2005, se proclamó como el campeón más precoz del Mundial júnior en la historia del certamen.
Web oficial:
www.stadiumrace.com
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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LA STADIUM RACE HOMENAJEARÁ AL TIMPLISTA JOSÉ ANTONIO RAMOS, RECIENTEMENTE FALLECIDO.
La organización de la Stadium Race Gran Canaria 2008 homenajeará al timplista grancanario José Antonio Ramos, recientemente fallecido, durante el espectáculo que tendrá lugar el próximo 28 de junio en el Estadio de Gran Canaria. El artista isleño prestó su colaboración con este evento del motor participando en la grabación de la sintonía oficial y en el vídeo anunciador, junto con su creador ‘Sherpa’, un icono de la música rock española que lideró el grupo Barón Rojo.
Con su timple pone la nota canaria en la sintonía oficial del evento grancanario, creada por ‘Sherpa’
Con sus notas, Ramos impregnó de sabor isleño el tema representativo de la Stadium Race. Mostraba así su apoyo en un proyecto novedoso y pionero también en la parte musical, pues muy pocas citas de este estilo cuentan con un tema exclusivo.
El inigualable músico canario quiso participar en el vídeo anunciador de la Stadium Race junto con ‘Sherpa’. El creador del primer timple electroacústico de la historia también tenía previsto actuar en el evento, interpretando la sintonía oficial y una canción de las que iban a figurar en su próximo álbum, ‘Very JAR’.
Vídeo Formato .mov Se ve con QuickTime.
Para los que no lo pueden ver:
José Antonio añadió su innovadora manera de tocar el timple a esta canción compuesta por ‘Sherpa’, fusionando de esta manera la guitarra eléctrica con el instrumento tradicional canario. El genial artista isleño se mostró desde el principio muy ilusionado con este proyecto y, lamentablemente, su trágica muerte llegó antes de que pudiera ver el vídeo.
Para recordar su figura en la noche del 28 de junio en el Estadio de Gran Canaria, ‘Sherpa’ interpretará la sintonía oficial y posteriormente en las pantallas gigantes se proyectará el vídeo donde Ramos aparece con su inigualable forma de tocar. La organización de la Stadium Race lamenta profundamente su muerte y quiere expresar sus condolencias a su familia y más allegados.
Atentamente, Isaac Rodríguez.
STADIUM RACE: TODOS LOS INGREDIENTES PARA UNA NOCHE MÁGICA
No hay duda. El público que acuda el próximo 28 de junio al Estadio de Gran Canaria será testigo de un espectáculo único e histórico, inédito hasta el momento en España. La organización de la Stadium Race Gran Canaria 2008 presentó en rueda de prensa unos argumentos tan sólidos como para convencer:
La Stadium Race
Gran Canaria 2008, con argumentos para convertirse en un espectáculo único a cualquiera de la magnitud del macro evento del motor que convertirá a la instalación de Siete Palmas en un circuito de carreras asfaltado.
Primero un cartel de pilotos muy difícil de igualar por otra competición o espectáculo automovilístico. El primer recinto deportivo de Gran Canaria acogerá a pilotos de nivel mundial en las distintas modalidades, desde los rallys hasta, por
ejemplo, la GP2: Didier Auriol, Juha Kankkunen, Marcus Grönholm, Javi Villa, Nani Roma, Ander Vilariño, Marc Gené, Xevi Pons, Stephane Peterhansel. Unan a ellos los nombres de cuatro destacados pilotos isleños (Luis Monzón, José María Ponce, Flavio Alonso y Samuel Lemes).
Se verán las caras en la Master Stadium Race, donde doce pilotos competirán con los espectaculares y exclusivos Proto SR. A esta nómina se debe añadir al ganador de la Copa SR Asfalto WRC, donde estarán con sus monturas Alfonso Viera, Víctor Abreu, Armide Martín y Yeray Lemes.
Por si fuera poco, los que se den cita en el Estadio de Gran Canaria el próximo 28
de junio podrán disfrutar de otros momentos para la historia: ver rodar a tres bólidos de Fórmula Uno del mítico equipo Lotus en la Isla, o presenciar la primera carrera de Drift Cars que se celebra en España.
Además, también habrá un apartado para los especialista locales en tierra como Aníbal Hernández, Tato Suárez, Javier Fránquiz y Sene Cazorla.
UNA GRAN OBRA DE INGENIERÍA
Pero no sólo por el elenco de estrellas y monturas de primerísimo nivel la Stadium
Race Gran Canaria 2008 se presenta como un espectáculo único del motor.
Casi la misma importancia tiene en esta cita la conversión del recinto deportivo
de Siete Palmas en una circuito asfaltado para que rueden los coches, una obra faraónica que muy pronto comenzará a cambiarle la cara a un Estadio de Gran Canaria que se convertirá en un trazado de 1.100 metros de longitud, incluido el espectacular puente o pasos a dos alturas.
Ante este cúmulo de atracciones, la organización se muestra optimista en que el Estadio de Gran Canaria se llenará hasta la bandera para presenciar en directo este evento del motor. Ese buen presagio tiene su base en la buena marcha en la venta de entradas (ya se ha vendido un tercio del aforo).
APOYO INSTITUCIONAL Y EMPRESARIAL
Todo lo que engloba el proyecto de la Stadium Race ha recibido el respaldo de las principales instituciones públicas a nivel regional, insular y local, además de
entidades muy enraizadas con la sociedad canaria. Este respaldo volvió a quedar ayer patente con su presencia en la rueda de prensa que se ofreció en el recinto que albergará la prueba.
Por el Cabildo de Gran Canaria estuvieron presentes Román Rodríguez, vicepresidente; Roberto Moreno, consejero de Turismo; y Óscar Hernández, máximo responsable de Deportes en la entidad cabildicia. También se vio representado el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, en la figura de Moisés Morán, gerente del Instituto Municipal de Deportes. Sergio Arencibia, director comercial del Grupo Lopesan, y Miguel Ángel Suárez, director de marketing de La Caja de Canarias, junto al piloto grancanario Flavio Alonso, completaron la mesa de autoridades.
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE, NOVEDADES: ANTONIO LOBATO, LA VOZ DE LA FÓRMULA UNO EN ESPAÑA, NO SE QUIERE PERDER EL ESPECTÁCULO DE LA STADIUM RACE
Otra buena noticia que adelanta la organización de la Stadium Race. Ésta no tiene como protagonista a un astro del volante, sino de la televisión.
Antonio Lobato, el periodista que a través de las retransmisiones de Telencico, cadena televisiva donde actualmente ocupa el cargo de subdirector de Deportes y director de las retransmisiones de la Fórmula Uno, se ha mostrado muy interesado en estar presente el próximo 28 de junio en la Stadium Race Gran Canaria
2008 para no perderse, como gran aficionado del motor y especialista en
la materia, el gran espectáculo que se vivirá en el Estadio de Gran Canaria.
El periodista que dirige las retransmisiones de la F1 en Telecinco, muy interesado en acudir al Estadio de Gran Canaria.
Será una buena ocasión para que el periodista asturiano pueda ver en acción a pilotos cercanos a sus especialidad, la Fórmula Uno, enfrentándose cuerpo a cuerpo con otros rivales de primera línea mundial en otras modalidades del automovilismo de competición. Cabe recordar que sobre el circuito asfaltado del recinto deportivo de Siete Palmas estarán Marc Gené, piloto probador de la escudería Ferrari, y Javi Villa, paisano de Lobato que actúa en las GP2 Series y va camino de subirse pronto a un monoplaza de la categoría reina; además, puede que haya algún otro representante de la GP2 en Gran Canaria.
Antonio Lobato, un enamorado de Canarias, a donde suele venir cuando sus obligaciones profesionales se lo permiten, ha realizado una labor de promoción importantísima para la Fórmula Uno en España desde que la cadena Telecinco comenzara a dar una magnífica cobertura a este deporte. Gracias a él y a su equipo, la mayoría de los ciudadanos de este país han ido descubriendo los secretos de esta apasionante especialidad, un interés que ha trascurrido paralelamente en el ascenso del español Fernando Alonso hacia el estrellato. El periodista de Telecinco, a lo largo de los últimos años, ha logrado una complicidad con el piloto asturiano que ha repercutido muy favorablemente en el ‘boom’ de la Fórmula Uno en el territorio español.
Además de narrar los dos primeros títulos mundiales de un piloto español en la historia de la Fórmula Uno es uno de los responsables de haber conseguido transformar este deporte, de poco interés en el pasado, en todo un fenómeno social en España. Ha logrado un producto que ha marcado escuela y que está siendo copiado en otras cadenas de televisión, tanto españolas como extranjeras.
Lobato ha trabajado en la prensa, radio y televisión. Comenzó en la sección de Deportes del diario español ABC. Luego, continuó en la radio, donde trabajaría en las emisoras Radio España y Onda Cero donde compaginaría su trabajo de locutor con su nuevo contrato en Telecinco. Finalmente, en 1994, deja Onda Cero para dedicarse exclusivamente a la televisión. En este año comienza a trabajar en el programa informativo de Telecinco, que dejaría en 2001.
Miembro del Jurado de los Premios Príncipe de Asturias de los Deportes desde el año 2002. En 2006 prestó su voz para el personaje Bob Culatas de la película Cars en España y para el videojuego de PlayStation 2 Formula One 2006, haciendo de comentarista de las carreras.
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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STADIUM RACE. NOVEDADES: LA INSCRIPCIÓN DE FIGURAS PARA LA STADIUM RACE NO ESTA CERRADA.
PETERHANSEL SIENTE LA LLAMADA DE LA STADIUM RACE
El atractivo espectáculo que se prepara para el próximo 28 de junio en el Estadio de Gran Canaria va acaparando la atención en los principales foros del automovilismo internacional a medida que se van conociendo las características del evento, el escenario, la infraestructura, el elenco de pilotos, el enorme potencial de las monturas presentes…
El francés, nueve veces ganador del Dakar entre motos y coches, muestra su interés a la organización por estar en el Estadio de Gran Canaria atraído por la magnitud del evento.
La organización de la Stadium Race Gran Canaria 2008 recibió hace unos días una noticia inesperada pero a su vez muy ilusionante, y que supone todo un orgullo para un evento que va a vivir su primera edición. Un piloto de primerísima fila mundial se interesaba en sumarse al cartel de estrellas. Se trata de Stephane Peterhansel, el francés que ha sido nueve veces ganador del Dakar entre motos y coches; el piloto del equipo Team Repsol Mitsubishi Ralliart’s podría unirse a los nombre de Didier Auriol, Juha Kankkunen, Marcus Grönholm, Javi Villa, Nani Roma,
Ander Vilariño, Marc Gené y Xevi Pons.
Así pues, la inscripción de figuras para participar el próximo 28 de junio
en la Stadium Race Gran Canaria 2008 no está cerrada, pues el listado de los mejores pilotos del mundo de distintas especialidades puede continuar aumentando. Hechos como el reseñado anteriormente, con Peterhansel de protagonista, suponen un gran respaldo para un evento que marcará un hito a nivel nacional. Al francés le apetece mucho la idea de poder competir en un evento tan especial, donde se reúnen a los mejores pilotos de las distintas modalidades del automovilismo. Conoce muy bien
el proyecto por lo que ha conocido a través de Nani Roma, su compañero de equipo que también está anunciado en el cartel de pilotos que se dará cita en Las Palmas de Gran Canaria.
El mítico Dakar ha convertido a Stephane Peterhansel en una auténtica leyenda del motor, no en vano se trata del el piloto más laureado de una carrera histórica. Stephane Peterhansel. Ganó el Rally Dakar en categoría de motos con Yamaha en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998; luego se pasó a las cuatro ruedas y con el equipo oficial Mitsubishi volvió a saborear las mieles de la victoria en el Lago Rosa en 2004, 2005 y 2007, siendo así el piloto más laureado de dicha carrera.
Y ese impresionante palmarés puede seguir creciendo. El deportista galo se encuentra entre la terna de favoritos para adjudicarse el triunfo en la edición 2009 del nuevo formato de la prueba, tras su triste despedida de África por problemas de terrorismo. Como piloto oficial del Team Repsol Mitsubishi Ralliart’s, y con Jean-Paul Cotteret como copiloto, Peterhansel terminó en la segunda posición del primer episodio del Dakar Series, el Rally de Centroeuropa, que recorrió Hungría y Rumanía. Sólo fue superado por el español Carlos Sainz; ambos trasladaron al continente europeo sus duelos por el desierto africano. Este bonito
duelo se prevé que tenga su continuidad en el epílogo del nuevo Dakar, que tendrá lugar en enero de 2009 con una prueba durísima entre Argentina y Chile.
QUINTO EN EL RALLY TRANSIBÉRICO
Stephane Peterhansel también figura entre la terna de favoritos para adjudicarse la Copa del Mundo de Raids. Con su Mitsubishi Pajeo Evo, terminó quinto en la segunda cita del calendario mundialista, el Rally Transibérico, que se desarrolló
recientemente a través de Portugal y España. En esta misma carrera, su compañero Nani Roma, otro de los pilotos participantes en la Stadium Race, se vio abocado al abandono por un problema mecánico cuando comandaba la prueba con autoridad tras liderarla desde el primer día.
VILLA, EN LA TERCERA CITA DE LA GP2
Javier Villa, otro de los pilotos que participará el próximo 28 de junio en la Stadium Race Gran Canaria 2008, tuvo un fin de semana intenso, con su participación en la tercera cita del calendario de las GP2 Series, que tuvo como escenario Mónaco. La suerte le fue esta vez esquiva al asturiano; en la primera carrera obtuvo la decimocuarta plaza, mientras que en la segunda sólo pudo mejorar una posición.
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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Stadiun Race. 28 Junio 2008. Novedades. LOS FÓRMULA UNO DEL MÍTICO EQUIPO LOTUS, LA GUINDA
LOS FÓRMULA UNO DEL MÍTICO EQUIPO LOTUS, LA GUINDA
Los espectadores que acudan el próximo día 28 de junio al Estadio de Gran Canaria para disfrutar del gran espectáculo de la Stadium Race Gran Canaria 2008, serán testigos directos de un acontecimiento histórico: por primera vez rodará un monoplaza de Fórmula Uno en la Isla. Por el circuito asfaltado del primer recinto deportivo de la provincia de Las Palmas volarán coches históricos de esta modalidad, los de la mítica escudería Lotus, aquellos que probaron las mieles del triunfo hasta no hace mucho en el Campeonato del Mundo en manos de grandes genios de la competición. Un acontecimiento único que no podría tener un mejor escenario. A buen seguro que el imponente rugir de sus motores harán subir bastante los decibelios en el cielo de la capital grancanaria.
Sin duda, la organización de la Stadium Race se ha apuntado un buen tanto al confirmar la presencia de estas monturas. Se ha pretendido hacer un guiño con la Fórmula Uno de calidad, acorde con el máximo nivel del espectáculo automovilístico que se disfrutará en la Isla a finales de junio. Una oportunidad histórica y única de paladear el ambiente de la Fórmula Uno en Gran Canaria.
Sobre el circuito del Estadio de Gran Canaria estarán presentes, el próximo día 28, tres de los bólidos con los que la escudería Lotus escribió sus páginas más
brillantes en la extensa historia de la Fórmula Uno. El nombre del equipo inglés figura en un lugar relevante dentro de la evolución de la que, para muchos, es la especialidad reina del automovilismo.
El Lotus 32, el Lotus Type 49 y el Lotus 78 serán los encargados de transmitir al público que abarrotará el Estadio de Gran Canaria las sensaciones de la Fórmula Uno y de rememorar las actuaciones que estos vehículos tuvieron con nombres míticos de la Fórmula Uno al volante. Sin duda, los tres resultaron vitales para agrandar el palmarés de mitos como Mario Andretti, Graham Hill, Jochen Rindt o Jim Clark.
Los pilotos que se subían a esos bólidos eran verdaderos héroes porque con parecida potencia que los actuales F1, no tenían las medidas de seguridad. Esto hacía que el riego de accidente fuera muy alto pero por otra parte el espectáculo era mayor, espectáculo que viviremos el próximo día 28 con la presencia del equipo Lotus, aquel en cuya carrocería negra destacaba la firma John Player Special.
AUMENTA EL RITMO DE LA VENTA DE ENTRADAS
Los organizadores de la Stadium Race Gran Canaria 2008 se muestran muy satisfechos con el buen ritmo que se registra en la venta de entradas para presenciar el espectáculo del día 28 de junio, por lo que prevéuna grandísima asistencia en el recinto deportivo de Siete Palmas.
Los billetes se pueden adquirir a través de El Corte Inglés y de La Caja
de Canarias (Cajatique). La organización ha establecido precios
asequibles tanto para adultos como para niños. Su coste oscila entre los 50
y los 28 euros para las personas adultas, y entre los 15 y los 30 euros
para los niños.
TODA LA INFORMACIÓN, EN LA WEB OFICIAL
Para mantenerse permanente informado de todo lo que ocurra en relación
a la Stadium Race Gran Canaria 2008, todos los interesados podrán seguir
la actualidad a través de Internet, en la página web oficial de este
novedoso evento:
www.stadiumrace.com.
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Atentamente, Isaac Rodríguez.
www.isaacro.com
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Stadiun Race. 28 Junio 2008. Novedades. AURIOL CIERRA EL ELENCO DE ESTRELLAS.
AURIOL CIERRA EL ELENCO DE ESTRELLAS EN EL CIRCUITO DEL ESTADIO DE GRAN
CANARIA
¡Vaya cartel! Si días antes la organización de la Stadium Race daba a conocer la presencia de Marcus Grönholm, ex campeón de mundo de rallys, y del español Javi Villa, uno de las grandes realidades de la GP2, ahora se anuncia la presencia en el Estadio de Gran Canaria el próximo 28 de junio del francés Didier Auriol, otro campeón del mundo de rallys.
El nombre del galo cierra el elenco de figuras que participarán
en la prueba grancanaria, que alcanza un nivel que muy pocos espectáculos
de este tipo en todo el mundo pueden igualar o superar.
Disfrutar en un mismo evento de tal constelación de estrellas del automovilismo se encuentra al alcance de muy pocos. Juzguen ustedes mismos: Didier Auriol, Juha Kankkunen, Marcus Grönholm, Javi Villa, Nani Roma, Ander Vilariño, Marc Gené y Xevi Pons, a los que se sumará la ‘flor y nata’ de los pilotos canarios.
Didier Auriol nació en Montpellier (Francia). Se proclamó campeón del mundo en 1994 con el equipo Toyota. Suma más de una veintena de triunfos en pruebas mundialistas. Con estos datos, queda
claro que hablamos de uno de los grandes del automo- vilismo. Memorables fueron sus duelos con Carlos Sáinz en el Mundial. El campeonísimo español siempre resaltó la rapidez de su rival y amigo.
La pasión por los rallys de Auriol se mantiene intacta y por ahora no tiene ninguna intención de retirarse. El ex campeón mundial está inmerso en la disputa del International Rally Challenge (IRC), un certamen continental que vive sus primeros pasos.
La última prueba que disputó fue el Rally de Portugal (este mes) con un Fiat Grande Punto Súper 2000, carrera que no pudo finalizar por problemas mecánicos cuando rodaba entre los mejores. El francés, en cuanto al resto de su programa para 2008, negocia su participación en otras tres carreras del IRC:
el Rally de Rusia, el Príncipe de Asturias y el Rally de San Remo.
Atentamente, Isaac Rodríguez.
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