WAWEROS: Las 25 Horas VW Fun Cup en el circuito de SPA-Francorchamps. 12 Julio 2008.

Saludos a tod@s, VW FUN CUP CANARIAS, nos informa:

25 Horas VW Fun Cup en el circuito de SPA-Francorchamps.

SALIDA:

Se ha celebrado la mayor concentración de Fun Cup del mundo. Todos los años los creadores de la VW Fun Cup, organizan una carrera de resistencia emblemática donde las haya, las 25 Horas VW Fun Cup en el circuito de SPA- Francorchamps. Este año se ha llevado a cabo el pasado fin de semana de julio.

Un comienzo de carrera bajo un cielo soleado que luego cedió paso a la lluvia, un público presente en masa con más de 35.000 espectadores repartidos en todos los puntos neurálgicos del circuito y más de 150 Fun Cup participantes. La edición 2008 de las 25 horas VW Fun Cup, se presentó bajo los mejores auspicios. Juan Pedro Pernaut, el periodista de TF1 contratado por los organizadores y metido en el coche n°114 del equipo Orhès France Toner, no escondía su asombro y su admiración: "¡es genial esta carrera! Me habían hablado de ella, me habían aconsejado descubrirla y vivirla en directo pero es más, mucho más de lo que podía imaginar: el ambiente es increíble tanto en el paddock como en las tribunas, el “fun”, la diversión está manifiesta sobre la pista; ¡así es el deporte del automóvil que a mí me gusta! "

“God save the Queen” resonó sobre Francorchamps gracias a JPR-Frenchstone.

Los Belgas perdieron su patente de invencibilidad a las 25 horas VW Fun Cup pero gracias a Gil Debrus, el honor del pabellón negro-color amarillo-rojo se salvó parcialmente: Gil hacía causa común con los Ingleses Pablo Rose, Steve Harris y el francés Franck Pelle sobre el coche del equipo JPR - Frenchstone que se impuso en una gran lucha después de haber jugado los papeles principales durante toda la carrera.

Después de 5 horas de carrera, este cuarteto ya estaba a la cabeza de una jauría desencadenada en el seno de los participantes. A medio trayecto, el VW Fun Cup n°131 ocupaba la 1ªplaza y atravesó en cabeza la meta después de haber perdido justo un momento su liderazgo en provecho del VW Fun Cup n°129 de Astur Car condecorado con la plata en el 2007.

Hay que añadir que los laureados de esta edición disputada en condiciones ideales (justo un aguacero corto el sábado por la tarde) y delante de un público estimado en 35.000 personas entre los dos días, no acababan más de saborear este éxito con el cual ya habían soñado en el pasado: "El año pasado, habíamos liderado la carrera durante largas horas antes de retrasarnos debido a complicaciones en la caja de cambio que nos hizo perder hasta el 3r puesto en la última curva", contaba Franck Pelle. Esta vez, el equipo JPR cuidadosamente había preparado su coche y todo se celebró perfectamente, a excepción de un choque ligero en el cual estuvo implicado Steve Harris durante la mañana. “Sin embargo, el fin de carrera todavía nos valió una subida importante de adrenalina… "

Pablo Rose terminó las tres últimas vueltas con una rueda que no se salió de milagro ya que dos de los pernos iban sueltos. Los otros dos pernos tuvieron la buena idea de ser resistentes y “God save the Queen” pudo resonar sobre el circuito de Spa-Francorchamps, aunque Gil Debrus daba una nota nacional a este éxito: "esta carrera constituía el objetivo superior de la temporada para el JPR Motorsport. Misión consumada y bien cumplida ", comentaba el joven Belga encantado a su bajada del podio.

Solemos decir que esta carrera de resistencia de 25 horas VW Fun Cup lleva un ritmo muy elevado desde el primer al último metro. En estas condiciones, el menor desgarrón o descuido, se paga al contado. Las dos otras formaciones que estuvieron en el podio pueden demostrarlo: "el año pasado, habíamos perdido toda posibilidad a causa de un choque y esta vez, hicimos una pequeña excursión debido a un contacto con un competidor más lento que arruinó nuestras posibilidades", analizaba Pierre Piron. "Lo intentamos todo sin embargo hasta el final ¡Habrá que volver dentro de doce meses!"

La causa era diferente - un escape roto dos veces – pero el resultado fue idéntico para el dream team alineado bajo el pabellón: "dos pasadas forzadas nos costaron cinco vueltas y nosotros acabamos a tres vueltas de los vencedores ", sentía Gregory Servais por otro lado colmado por la armonía que reinaba en el seno de su equipo. Máximo Soulet podía también repetir la explicación por su cuenta: "Armand Fumal se encontró en un choque doble a la izquierda y este incidente bastó para relegarnos más allá de la fila 90. Desde este momento, no teníamos más la elección y con Francisco Verbist, Guillermo Dumarey y Miguel Pulinx, atacamos como locos. Un puesto 5 nos recompensó por nuestra tenacidad"

GANADORES:

El año que viene el Equipo de Fun Cup Canarias espera poder estar presente en esta fiesta Fun Cup con todos aquellos que se animen a participar y vivir esta experiencia tan emocionante. Pero para ello hay que prepararse, por lo que animamos a todos los que quieran, a empezar a pasárselo bien en nuestro Campeonato Social en Canarias en sus últimas 3 pruebas que serán el 4 de Octubre, el 15 de Noviembre y el 13 de Diciembre. Participar es fácil, manda un email a info@funcupcanarias.com o visita nuestra web www.funcupcanarias.com

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