viajeros en guaguas solitarias...

No sé si en otros países, incluyendo a España( yo a cualquier otro territorio fuera de la isla es otro país), se permite en el tan en boga trasbordo, quedarse solitarios sin nadie responsable de la empresa dentro del transporte público.
En nuestro caso en la guagua obviamente. Es cuestionable la legalidad de las líneas urbanas de la OA, OB, 70, y la 7 (no sé si me queda alguna otra en el tintero). En estas líneas si quieres ir al baño, tomarte dentro del tiempo un café, o simplemente estirar las piernas, normalmente tenemos alguno o muchos viajeros en la guagua, claro, siempre puedes llevartelos contigo a tomar un café si te sientes generoso, o dejarlos abandonados a su suerte en el andén a esperar a que llegues para de nuevo subir a bordo, pero la gente no se suele prestar a estas sutilezas y lo más común es ahorrar tiempo y dejarlos un momentín dentro de la guagua...
Dejas la puerta abierta para que en cualquier imprevisto el viajero pueda salir si no decide continuar en tu dulce compañía... Claro cuando llegas puedes encontrarte sentado allí a toda una comitiva de pensionistas, que decidieron viendo la puerta abierta en son de bienvenida, subir y dar un paseo gratificante , quizás la puerta abierta signifique , luz de esperanzas...
También te puedes llevar la desagradable sorpresa que han entrado amigos de lo ajeno y hurtearte las gafas de sol por ejemplo que dejastes a pié de volante, o algunas monedillas sueltas si te despistaste...
Yo una vez mientras estaba en el intercambiador en la OA, desde arriba donde nos tomamos el bocadillo escuchaba una bocina contínua, ¡coño pero si viene de mi guagua!... Al final era un abuelete que cansado del trayecto más el obligado reposo de la guagua; decidió hacerse notar y avisar al chófer, tocando insistentemente la pita a ver si llegaba, y ponía fin a su calvario... Pobrecito...
En fín, parece ser, a lo mejor sobre el papel, que debemos depositar a los viajeros a la calle, y asegurarles que una vez llegues los recogeras y lo llevarás al destino pre-pagado.
Esto es técnicamente, creo, lo cierto es que tanta seguridad en materia de transportes de parte de CEE, no sé ni cuantos frenos dispone la guagua en bloqueos de seguridad, en puertas, etc... Y después te encuentras el dantesco espectáculo de que debes dejar a viajeros solos que campen a sus anchas dentro de la guagua cuando debes ausentarte de la misma, pudiendo y no sé como no ha ocurrido ya, de no encontrarte ni la guagua cuando llegues, porque algún viajero cansado de esperar se la ha llevado el mismo.
En fín, por parte de la empresa tenemos lo mismo, argumentos sin definición explícita de compromiso ante lo peor...
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1 comentarios:

Agapito dijo...

La cosa está clara y solo hay que recurrir a la ley de tráfico.
Todo conductor que pare o estacione su vehículo deberá hacerlo de forma que permita la mejor
utilización del restante espacio disponible.
Cuando se trate de un vehículo a motor o ciclomotor y el conductor tenga que dejar su puesto,
deberá observar, además, en cuanto le fueren de aplicación, las siguientes reglas:
 Parar el motor y desconectar el sistema de arranque y, si se alejara del vehículo, adoptar las precauciones
necesarias para evitar su uso sin autorización.
 Dejar accionado el freno de estacionamiento.
 En un vehículo provisto de caja de cambios, dejar colocada la primera relación de marcha en
pendiente ascendente, y la marcha hacia atrás, en descendente, o, en su caso, la posición de
estacionamiento.
 Cuando se trate de un vehículo de más de 3.500 kilogramos de masa máxima autorizada, de un
autobús o de un conjunto de vehículos y la parada o el estacionamiento se realice en un lugar con
una sensible pendiente, su conductor deberá, además, dejarlo debidamente calzado, bien sea por
medio de la colocación de calzos, sin que puedan emplear a tales fines elementos como piedras
u otros no destinados de modo expreso a dicha función, bien por apoyo de una de las ruedas
directrices en el bordillo de la acera, inclinando aquéllas hacia el centro de la calzada en las
pendientes ascendentes, y hacia afuera en las pendientes descendentes. Los calzos, una vez
utilizados, deberán ser retirados de las vías al reanudar la marcha.
¿Como se puede impedir su uso sin autorización, cuando dejas el vehículo abierto, viajeros dentro del mismo, con las llaves puesta, si las tiene, si no ni eso, se ponen en marcha con un simple pulsador.
ESTA CLARO, SI EL CONDUCTOR ABANDONA EL VEHICULO, ESTE DEBE QUEDAR FRENADO, CERRADO, VACIO Y EN LOS CASOS EN QUE EXISTA, SIN LLAVE.

El humor de Padylla:

Manifiesto pro derechos fundamentales en internet

Un amigo me mandó esto:Ya se que es Navidad y todo eso. Pero si después de conocer los datos que aporta el PPS adjunto, los ciudadanos de este país siguen sin mover un dedo entonces no nos quejemos. Se pueden hacer cosas; por ejemplo a los mas jóvenes les recomendaría irse y el último que apague la luz. Para los que ya no nos queda otra que seguir aguantando a esta tropa de ladrones sin escrúpulos sugiero ABSTENCION ACTIVA Y REFORMA DE LA CONSTITUCION: COMO PRIMERA MEDIDA ABOLIR EL ACTUAL ESTADO DE LAS AUTONOSUYAS Y COMO SEGUNDA, LISTAS ABIERTAS YA.

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